车身侧面来看，新车主要拉花涂装集中在车门面板上，同时在车顶边框上海设置了黄色的拉花，与“小黄人”主题相呼应。车尾部，新车依旧配备车顶扰流板，并采用贯穿式的尾灯组设计，后包围的分层结构，让车尾更加立体。
车身侧面，新车采用了轿跑式造型，预计将会带来不错的风阻系数。此外，新车在车身后半部分采用更多的折线造型，营造出不错的立体效果。此外，何小鹏表示，新车车长将5米。
随着北京时间9月4日清晨，连丢两盘不敌萨巴伦卡，郑钦文的美网之旅止步女单八强。尽管与去年相比，在战绩上并没有进一步的突破，但无论是在心理还是精神层面，如今的郑钦文都有了全新的升级。
因此，郑钦文并没有太多的懊恼，她给自己的美网之旅打80分，直言输球也是成长的代价，“我已经尽了最大的努力，当然，今天我本可以做得更好，但今天过后我会忘记这场比赛，继续前进。”
状态起不来，发球不理想
输球后走下球场，郑钦文第一时间接受央视采访时就坦言自己有些不在状态，“之前打了夜间场，没有休息好，昨天没怎么训练，因为昨天真的太累了，就整个人是起不来的状态。”的确，郑钦文战胜维基奇闯入八强，紧接着接受采访、按摩理疗，回到酒店睡下已经是凌晨五点，要想迅速恢复体能和状态，的确成了一个难题。
赛后发布会上，郑钦文并不愿意多谈这一点，在她看来自己并不是孤例，但在现场记者的反复提问下，她才缓缓道出了心里话：“（这）当然影响很大，特别是凌晨两点半结束比赛后，我睡不着觉。我昨天没法训练，我感觉很糟糕，我醒不过来，我想打网球，但我觉得自己做不到。其他球员的比赛结束时间也很晚，我不能抱怨任何事情，因为有时赛程就是这样。如果我昨天练会球，也许这对比赛有帮助，但也没关系了。”
郑钦文并不想过多纠结于晚场比赛带来的影响，因为这场比赛还是让她看到了更多需要提升的地方，“我觉得我必须要更好地把握住关键分才行。比赛伊始我有机会实现破发，但是没能做到。今天我感觉有些紧张，发球也不理想。”
的确，这场比赛郑钦文的一发成功率只有44%，这样关键的比赛中，这样的数据显然不够。
“上来发球就是没有一发保障。其实我觉得当拖入两三板的时候，我是比较有优势的那一个，但还是要顶住前三拍，今天主要还是发球什么的没有做好，一发成功率不是很在线。”
继续前进，期待中国赛季
随着本场的失利，郑钦文面对萨巴伦卡的战绩变为0胜3负，但心理层面逐渐成熟的她在称赞萨巴伦卡实力世界一流，打法对自己有一定克制的同时，也看到了自己的进步。
“今天，我感觉比上一次更能接住她的来球，只是有些关键分没能把握住，即使前两次的比分相对更近。我觉得下次和她交手的时候，或许我应该在相持方面做得更好，打得更放松一些。因为今天我显然是带着很多紧张的情绪进入比赛的。”
所以，当郑钦文回望这次美网之旅，她更能客观地看待自己的表现，“如果给自己打分的话，我打80分吧。这个八强成绩也是平了我的美网最好成绩，虽然没能突破历史，但这也是成长的代价。我不会气馁，在哪跌倒就在哪爬起来。”
结束了美网的征程，郑钦文将开启中国赛季。
“我会将注意力放在即将到来的中国赛季，我很高兴能再次回国参赛。去年我在亚运会连续打了五场，来到中网已经很疲惫，所以我希望今年能有更多的时间准备。”
谈及家乡湖北的武汉公开赛，郑钦文也极为期待，她笑言自己多少能享受到一些东道主的待遇：“我敢肯定，他们会一直把我安排在黄金时段打比赛的，不会像美网一样把我的比赛时间安排得这么晚。还能肯定的是，只要我想，无论我需要用多久，都会有训练场地。这是最棒的事情了，因为在美网训练场地不是那么容易有。即便我是种子选手，我都需要花大力气争取场地。还有一点可以肯定，在武汉一定会有我的照片。”
看上去股票多少钱可以加杠杆，郑钦文就像她自己说的那样，很快就会忘记美网的失利，全力以赴继续前进。